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特斯拉的 Robotaxi 自动驾驶网约车服务已在美国迈阿密西部的一小片区域启动。
此次在迈阿密推出的 Robotaxi 服务,与之前在达拉斯和休斯敦的上线情况相似,同样选择避开了交通流量大的市中心地带。一些用户在 X 平台上分享了他们乘坐无人值守的 Robotaxi 的体验。
值得注意的是,在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 并未配备车内安全员。这与特斯拉早期在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时,因配备安全员而引发的争议有所不同。据推测,特斯拉未来可能会将 Robotaxi 的服务范围扩展到迈阿密更大的区域。
与此同时,特斯拉的 Robotaxi 竞争对手 Waymo 早已于今年 1 月份正式进入迈阿密市场。此外,Zoox 也计划在该地区推出服务,目前已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。
背景信息:
特斯拉 Robotaxi 服务已于 2025 年 11 月得到确认,并计划在接下来的几个月内进驻包括迈阿密在内的五个美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月份发布的信息,其 Robotaxi 车队规模已达 200 辆,并且同步推进了无安全员的测试工作。当时,特斯拉的计划是将服务扩展到迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。
在得克萨斯州,特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在一些差异。在奥斯汀,当车辆不驶入高速公路时,可以实现无驾驶座安全员的运行;而在加州湾区,则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。
Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月,加州监管部门已授权 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区不受限制地运营全无人 Robotaxi 服务,包括 7x24 小时运行、不设区域限制以及提供收费服务。
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4 条评论
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